Hoe wordt een half-pipe gemaakt?

Dag bloglezers!

Voor de geïnteresseerden hieronder een artikel over hoe een half-pipe gemaakt wordt!

Als je als skigebied een half-pipe wil, moet je er al aan beginnen in de zomer. Het gebeurt namelijk niet veel dat een half-pipe volledig uit sneeuw bestaat, daarvoor heb je zeer veel sneeuw nodig. Bij ons in de alpen wordt een half-pipe bijna altijd uitgegraven in de zomer, behalve op de gletsjers natuurlijk.

Hoe dat gebeurt kan je zien op de foto’s hieronder.

Nu is het natuurlijk wachten op de sneeuw! Meestal laten de skigebieden de pipe eerst volledig ondersneeuwen voor ze beginnen aan de shape ervan. Eerst rijden ze met de PistenBully’s bovenop de kanten, de ‘flat’ genaamd, en zorgen ze dat deze er relatief mooi bij liggen. Daarna beginnen ze door de pipe te rijden in het midden en de meeste sneeuw naar de kanten te duwen. Dit kan je hieronder zien op een webcambeeld van het snowpark in Valloire.

Wanneer er voldoende sneeuw ligt kan men eindelijk beginnen met de muren, de ‘walls’ genaamd, te maken. Hiervoor bevestigen ze vooraan op de PistenBully een PipeMagician. De PipeMagician is een toestel die de vorm heeft van één zijde van de half-pipe en door dit toestel krijgt de half-pipe zijn vorm. Dit wordt shapen genoemd in snowboardtaal. Hoe een PipeMagician eruit ziet kan je zien op onderstaande foto’s.

Een filmpje over hoe de half-pipe gemaakt wordt kan je ook hieronder bekijken!

Blackout!

Wie vandaag de engelstalige wikipedia bezoekt zal het wel merken: Wikipedia houdt vandaag een ‘Blackout’ als protest tegen de nieuwe SOPA en PIPA normen.

Als je wil lezen waarom, lees dan het wikipedia artikel hier.

Ook de Amerikaanse bezoekers van Google zullen het wel merken:

Het is wel enkel zichtbaar voor Amerikaanse surfers, als wij het willen zien moeten we via een proxy surfen.

Terug van Valfréjus!

Dag bloglezers!

Ik ben nu bijna een week terug van Valfréjus. Het was opnieuw een fantastische reis! We hebben enorm veel sneeuw gehad! Vanaf we aan de klim naar boven begonnen met de auto moesten we de sneeuwkettingen opleggen. Eenmaal boven was het fantastisch! Overal lag er sneeuw! Je kon gewoon snowboarden langs de weg!

Uiteindelijk hebben we één dag zon gehad en heeft het alle andere dagen gesneeuwd. Maar dat vind ik helemaal niet erg! Het was gewoon fantastisch om te snowboarden door zoveel poeder! En aangezien er zo veel sneeuw in het dal ligt was het ook mogelijk om zelf een jump te bouwen!

Bruno vond die sneeuw uiteraard fantastisch!

Wat er typisch is aan de skigebieden zijn natuurlijk de mooie, machtige, rode sneeuwmonsters! Ook wel PistenBully’s genaamd. Ik ben van kinds-af-aan al enorm onder de indruk van die machines! En ik droom er al m’n hele leven van om eens een nacht mee te kunnen met zo’n machine op de piste! En dit jaar is het eindelijk gelukt! Ik moest om 4u s’nachts aan de garage staan en mocht dan mee naar boven! Het was magnifiek! Het is gewoon de max om de zon op te zien komen in de bergen van in de PistenBully! Vanaf de zon opgekomen was mocht ik terugkeren met mijn snowboard op de verse pistes en ook dat was fantastisch! Ik mocht als eerste snowboarden op de verse pistes die we zelf geprepareerd hadden! Er was geen enkel spoor zichtbaar! Het was fantastisch!

Hoe worden skigebeiden lawineveilig gemaakt? (via skisluts.be)

Bron: skisluts.be

Puckerface avalanche from Jamie Culp on Vimeo.

In dit filmpje zie je hoe een lawine kan ontstaan. Simpelweg door een wintersporter die boven klaar staat om de helling af te skiën/boarden. Hoe lawines juist ontstaan en wanneer lawinegevaar groot is, is een onderwerp dat we een andere keer aansnijden.

De vraag die we ons vandaag stellen is: hoe worden skigebieden lawine veilig gemaakt?

Er bestaan speciale teams (ook wel pisteurs genoemd in Frankrijk) die na hevige sneeuwval de bergen intrekken en zelf lawines gaan creëren. Op die manier verzekeren ze dat de lawine niet op een later tijdstip zal ontstaan. Dit gebeurt meestal door middel van dynamietstaven die op een gevoelige sneeuwhelling tot ontploffing worden gebracht.

Een andere werkmethode die je vaak in Frankrijk terug ziet is de Catex of (CAble Transporteur d’EXplosif). De Catex is een systeem van kabels dat over de hellingen loopt, je kan het een beetje vergelijken met een hele lange pannekoekenlift, maar dan zonder pannekoeken.

Het systeem kan explosieven transporteren aan de kabel en dan op de juiste plaats laten vallen om een lawine te triggeren. Vaak worden Catex en Gazex gecombineerd zoals u op de foto hieronder kan zien.



Nog een andere werkmethode is dus de Gazex. Iedereen heeft ze wel al gezien… Die grote metalen buizen op de hellingen naast de pistes. Deze naar beneden gebogen metalen buizen maken deel uit van het Gazex systeem om kunstmatig lawines te veroorzaken. Deze buizen zijn verbonden met 2 afzonderlijke tanks, eentje met propane en eentje met zuurstof.

Indien men een lawine wil veroorzaken op de plek van zo’n buis, wordt er propaan en zuurstof naar de ontploffingskamer in de buis gebracht en daar ontstoken. De schokgolf die dat teweeg brengt zorgt ervoor dat onstabiele sneeuwlagen loskomen en beginnen te schuiven, waardoor het gevaar op spontane lawines geweken is.

Al deze technieken en mensen zorgen ervoor dat we vele wintersporters die Europa telt, veilig en wel kunnen gaan skiën.

We sluiten af met een iets minder efficiënte methode. Hopelijk werd daar niet te veel geskied op de moment dat die “kogel” werd afgevuurd.

Bron: skisluts.be